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    BIM建筑|日建設計+高力國際入圍方案:上海浦東金橋副中心東部片區城市設計

    發布于:2024-09-29 21:03:35

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    建筑賞析 |
    效果圖:承接中央公園的開發,向東延伸,打造金橋副中心的東部標桿? ?日建設計
    效果圖:從中央門戶塔樓底部眺望西側門戶,與首開區相互呼應? ?日建設計

    設計單位 株式會社日建設計

    聯合體單位 上海高力物業顧問有限公司

    項目位置 上海市浦東新區

    方案狀態 入圍方案

    場地面積 34公頃

    建筑面積 78萬平方米


    本文文字由日建設計提供。

     

    2023年4月,上海金橋(集團)有限公司就金橋副中心東部片區組織開展國際方案征集活動,株式會社日建設計、上海高力物業顧問有限公司聯合體應邀參加。本次項目承接中央公園的開發,向東延伸,旨在打造金橋副中心的東部標桿。設計應上位規劃指引要求,凸顯金橋未來智造創新集聚區的文化特質,目標成為點亮浦東新形象的文化地標和綠色心臟。

     

    ▲ 方案多媒體展示:自然融合,廣域聯動,激發創新的魅力都市? ?日建設計

     

     

    背景:

    上海浦東新區金橋開發區

     

    金橋開發區位于上海浦東新區中部,西連陸家嘴金融貿易區,北靠外高橋保稅區,南接張江高科技園區,是浦東南北創新走廊的重要節點。1990年,浦東拉開大規模開發的序幕,金橋成為國務院批準的全國首個以“出口加工區”命名的國家級開發區。30年來,追隨著時代的潮音,一個個建設項目在金橋落地生根,享譽國際。2018年,金橋正式躋身上海九大副中心之一,由此奏響浦東開發建設最強音。

     

    金橋集團是深耕金橋開發區多年的國有企業,正全力打造包括上海金環(金橋副中心)、上海金鼎、上海金灘、上海金灣、上海金谷、上海金港、上海金城在內的金橋“七朵金花”。特別是在金橋副中心,集團于2020年10月圍繞首開區開展了整體方案研究和地標建筑的概念設計征集,未來將建成包含330米超高層在內的復合開發項目。隨后,集團于2022年10月啟動中央公園綜合體項目的國際方案征集工作,力求將地面空間最大限度還給市民,呈現有溫度的城市形象。

     

    金橋“七朵金花”? ?日建設計

     

    愿景:

    打造自然融合、廣域聯動、激發創新的魅力副中心

     

    本次方案征集為金橋副中心核心區東部片區的城市設計,日建設計大膽提出將金橋豐富的“自然”資源、支撐片區發展的“交通”產業和肩負未來圖景的“創新”要素相融合,打造獨一無二的副中心形象。

     

    設計愿景:自然之城、聯動之城、創新之城? ?日建設計

    為了實現“自然之城”“聯動之城”和“創新之城”這三個愿景,打造魅力城市,我們提出了五大戰略。

     

    五大戰略? ?日建設計

     

    戰略1:金橋100公園

    反轉城市與綠色的關系,打造浸潤在綠色中的碳中和城市

     

    在本項目中,我們首先關注的便是金橋獨有的豐富自然資源。設計以金橋副中心的中央公園為起點,擴大與延伸綠色空間和生態系統,除了開放空間以外也結合智能綠色建筑(屋頂匯水、壁面綠化、綠色裙房等),打造“1中央公園·3軸·6廊·10社區公園·80空中花園”共百個豐富多元的綠色場所,營造出浸潤在自然中的城市環境。這片綠色是人們的生活居所,也是保護城市的藍綠基礎。它不僅潤澤金橋,也將守護金橋,更會成長為金橋的名片。

     

    效果圖:浸潤在綠色中的城市? ?日建設計
    金橋100公園? ?日建設計
    結合智能綠色建筑打造碳中和城市? ?日建設計

     

    戰略2:金橋圓環

    實現與首開區的一體開發

     

    我們提出了一個實現地下、地上無縫連接的步行環狀網絡——金橋圓環。金橋圓環作為一個公共交通節點,除銜接首開區地下開發、地鐵26號線站點、地下公交總站和東部片區地下開發外,還配有商業零售、傳播交流與會展等功能業態,助力形成繽紛活力的地下城市。

     

    金橋圓環? ?日建設計

    同時,金橋圓環結合中央公園景觀方案打造地上地下一體化步行網絡,并將首開區和地鐵的人流引入東部片區,形成高回游性的一體化城市開發。

     

    剖面效果圖:一個絲滑銜接公共交通和城市開發的系統,一座繽紛活力的地下城市? ?日建設計
    效果圖:以中央公園為核心的地上地下一體化步行網絡? ?日建設計

     

    戰略3:創新的繩結

    從地下物流、地面人車共生到低空經濟,多樣交通方式和新城市空間相結合,系上一個“新交通創新的繩結”

     

    多年來,汽車產業一直是金橋地區重點發展的支柱產業。我們提出建設一個人行與新交通共生的特別區域,它是多元交通方式間、人與交通方式間,甚至是當下與未來產業間緊密聯系的繩結。

     

    效果圖:人行與新交通共生? ?日建設計
    創新的繩結? ?日建設計

    從平衡車到自動駕駛巴士,多種多樣的新交通試驗區不只提高人們的出行便捷性,還發揮著產業傳播地和吸引未來車企關聯的新興產業入駐的作用。

     

    未來,或許金橋將發揮未來車產業的領先優勢,發展低空經濟,打造可以服務多種低空經濟應用場景的城市空間,率先描繪上海城市空中交通的未來圖景,助力金橋的支柱產業更上一層樓。

     

    效果圖:新交通試驗區亦是產業傳播地? ?日建設計
    金橋或將發展低空經濟,率先描繪上海城市空中交通的未來圖景? ?日建設計

     

    戰略4:創匯客廳

    整體部署5G網絡,搭建智慧城市應用場景,使“隨時邂逅創新新機遇”的城市空間為金橋吸引新產業打下夯實基礎

     

    金橋副中心西側為商務區和住宅區組成的CBD科技商務區,東側為背靠工業廠房和產業園的CTD(Central Technology District)科技研發區,本項目基地正處于CBD與CTD交匯處。因此,我們在城市功能上提出構建“1+3+N”的現代產業體系,即“一個主導產業的未來車+三個特色產業的智能造、元宇宙和大健康+N個輔助產業”,同時還沿東西方向城市軸打造了促進日常交流和創新的CTD平臺——創匯客廳。

     

    效果圖:營造“隨時邂逅創新新機遇”的城市環境? ?日建設計
    創匯客廳? ?日建設計

    在創匯客廳,既有信息傳播與會展、共享實驗室等多種建筑空間,又有建筑內外邊界模糊、底層空間與開放空間一體的城市空間。同時整體部署5G網絡,搭建多種智慧城市應用場景,給予到訪的人們接觸信息和交流的機會,刺激企業與個人參與到創新中來。

     

    效果圖:底層空間與開放空間一體的設計,刺激創新與交流? ?日建設計

     

    戰略5:天空之門

    東西不同的兩組門戶塔樓,形成金橋的新標志性城市景觀

     

    金橋副中心由中央公園和環繞其周圍的塔樓形成了獨特的皇冠型天際線。我們在尊重、保持這一天際線的基礎上,提出打造雙門戶空間。東西不同的兩組門戶塔樓不僅形成對比,催生東西向的發展,同時也進一步突出南北向自然綠軸的延伸。

     

    天空之門? ?日建設計

    西側門戶與首開區的330米塔樓相得益彰,形成了代表該地區的標志性城市景觀;中央門戶則作為通往東側工業區的入口,成為東部片區的活力中樞。兩組門戶塔樓在保持皇冠型天際線優美形態的同時,形成一條自陸家嘴延續過來的門戶視野通廊,并成為金橋向東進一步發展的起點。

     

    效果圖:從西側門戶眺望中央門戶,中央公園綠意盎然,蜿蜒延伸到中央門戶? ?日建設計
    效果圖:自陸家嘴延續過來的門戶視野通廊,是金橋向東進一步發展的起點? ?日建設計

    日建設計以建設充滿活力的未來城市為己任,今后亦將持續致力于高價值城市設計事業,以實現自然融合、激發創新的未來城市為目標砥礪前行。

     

     

    完整項目信息

    項目名稱:金橋副中心東部片區國際方案征集

    項目用途:辦公、商業、教育科研、配套設施

    項目位置:中國上海市浦東新區

    場地面積:34公頃

    建筑面積:78萬平方米

    征集人:上海金橋(集團)有限公司

    設計單位:株式會社日建設計

    業務內容:城市設計

    聯合體單位:上海高力物業顧問有限公司


    版權聲明:本文由株式會社日建設計授權發布。歡迎轉發,禁止以有方編輯版本轉載。
    投稿郵箱:media@archiposition.com

    本文版權歸腿腿教學網及原創作者所有,未經授權,謝絕轉載。

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